摘要 

   随着人们生活水平的不断提高，人们对周围环境要求也越来越高，城市建设如何满足人们生活水平日益提高的要求是当务之急。从生态、环境心理和环境美学角度来看，城市建设中不可缺少一环。


关键词   
  
    城市  环境   绿化
                              

    随着生产力的发展，人们的物质生活水平逐渐提高，随之带来了人们精神生活水平的飞跃。人们对周围环境的要求也越来越高。作为大多数居民生活的公共场所——城市，将如何满足人们对环境日益提高的要求呢？显然城市绿化必不可少。

从生态学的角度来看，绿化的主要作用有：

第一，保持大气层中氧气和二氧化碳的平衡。随着工业的发展和人口的增加，大气层中二氧化碳浓度有逐渐增加的趋势。绿色植物是氧的主要制造者和二氧化碳的主要消耗者，对保持氧气和二氧化碳的平衡起着重要作用。据计算，每公顷植物一年释放的氧：

农作物 3－10吨
落叶林 16吨
针叶林 30吨
常绿阔叶林 20－25吨

    一株树龄为百年的山毛榉，其叶片总面积约为1600平方米，在进行光合作用时，每小时可吸收二氧化碳约2352克，释放氧1712克。据计算，大约150平方米的叶面积，可以满足一个人的需氧量。

第二，降低大气中有害气体的浓度。植物能吸收氟化氢、二氧化硫、氯气、二氧化氮、氨气、汞蒸汽、铅蒸汽以及过氧乙酰硝酸酯（光化学烟雾）、乙烯、苯、醛、酮等气体或蒸汽。如氟化氢通过40米宽的刺槐林带比通过空旷地后的浓度降低近百分之五十。二氧化硫通过一条高15米，宽15米的法国梧桐林带浓度可降低近百分之七十五。绿化植物能阻挡，过滤和吸收有害气体，起到净化空气的作用。

第三，减少空气中的发射性物质。绿化植物不但能够阻隔放射性物质及其辐射，而且能够过滤和吸收放射性物质。如在每立方毫米空气中含有1毫居里的放射性碘131时，在中等风速的情况下，1公斤叶子在一小时内可吸滞1居里的放射性碘，其中三分之二吸附在叶子表面三分之一进入叶组织。不同植物净化放射性污染的能力不同，如常绿阔叶林的净化能力要比针叶林高得多。

第四，减少空气中的灰尘。绿化植物能够阻挡，过滤和吸附空气中的灰尘。据测定，一个位于绿化良好地区的城镇，其降尘量仅为缺乏树木的城镇的九分之一至八分之一。草地也有明显的减尘作用。它不仅能够吸附空气里的灰尘，还能够固定地面的尘土。如有草皮的足球场比无草皮的灰尘含量少三分之二到六分之五。

第五，减少空气中的细菌。一方面由于树木可以减少灰尘，从而减少了附着在灰尘的细菌；另一方面由于一些植物分泌挥发性物质，具有杀灭细菌的能力。如在一个城市绿化差的街道上每立方米所含细菌数目，比同一城市树木茂盛的街道高一到二倍以上，比同一城市树木茂盛的植物园中高近五十倍。松、柏、樟等树木能分泌挥发性物质，可抑制细菌的生长繁殖。这类树林中，空气的细菌含量比植物园中的还要少。

    从生态学的角度来看，植物还有降低噪音，为动物提供食物，栖息地，改善局部小气候等重要作用。

    从环境心理学和环境美学角度来看，绿色植物还能美化环境，满足精神需要：以各类建筑为主的城市空间环境，使人感到单调、枯燥。植物以其纷繁的品种、色彩、线条、造型，丰富了城市的景观，有利于缓解人们心理上的压力。将各类植物穿插布置在建筑物之间和周围，既可以冲淡单调，枯燥的人工气氛，又可以烘托建筑物的个性。构成了人工和自然相容和的空间环境。
  
    城市绿化除了上述作用外，还能起到一些特殊作用：如合理的街道绿化能增进交通安全城市绿地可供居民休息和活动；按艺术规则绿化城市，可以改善城市景观，给人以美感，起陶冶性情的作用。

    为了研究我市的绿化状况，我们选择了几条有代表性的道路来调查，通过道路及道路两边的绿化情况，从一个侧面来反应城市的绿化状况。

    城区中，东大街，西大街的绿化，均以道路两边种落叶乔木为主，分别选用了刺槐和法国梧桐。这两种树在冬季落叶后，树干光秃秃的，显得整条街道缺乏生气。从一位环卫工人那里我们了解得到：整条东大街上普遍种植的刺槐，叶子小而且多，有加上落叶时间长，给清扫带来不便。在这次调查中，我们还了解到，东大街上的有些刺槐已经生虫，如果不及时消灭这些害虫，就有危害整条街道上的刺槐树，请有关部门给予重视。建议在东大街，西大街上间隔种一些常绿植物，如大叶女贞，卷柏，以增添冬季的绿意。
城外有不少路的绿化相当好，如长安路，大庆路：

    长安路中央有分隔南北车流的绿化带，上面植有松、柏、小叶黄杨等常绿植物，高低搭配错落有致。在汽车道和自行车道之间，又有一排整齐的法国梧桐，成为分隔交通的天然屏障，在人行横道上还种有刺槐白杨树，为整条街道增色不少。
 
    大庆路一线则有中央分隔车流的近三十米宽的绿化隔离带。里面种有喜马拉雅雪松、白杨、刺槐、白皮松等多种高大乔木，还有大叶女贞、小叶女贞、大叶黄杨、小叶黄杨、火棘、紫荆等灌木。乔木和灌木下还长有许多草类。特别的，这里的火棘，女贞为鸟类提供了良好的食物，可以供鸟类过冬。听一位长年在这里练功的老先生说，这里每天早上都有许多鸟儿来觅食，嬉戏。植物、人、鸟构成了一幅和谐的生态图。

    大庆路的这种高，中，低多层次的立体绿化方式是很不错的：高大的乔木为鸟类提供了筑巢的场所；灌木的果实和草籽则成为鸟类的食物。有了这些条件自然会吸引鸟来，而鸟又会为这里的树木捉虫，治病，树木自然也会越长越好。这样就走上了良性发展的道路。

    这一点是很值得二环路绿化时借鉴的。在南二环上，中央也有宽阔的绿化隔离带，但种植的大部分只是一些低矮的灌木，几乎没有高大的乔木。对车流产生的噪音的减弱程度也不够理想。而且在这里我们海员一个惊奇的发现，一对灰喜鹊竟把自己的巢做在高压输电线上。建议在二环路的中央隔离带上多种一些如柏树、白皮松等较高大地树木，这样既可以降低噪音，又可以给鸟儿一个安家之所。

    在我们的整个调查活动中，没有看见一个鸟箱，一个给鸟喂食，喂水的装置。鸟是树木的医生，是人类的朋友。在我们搞环境绿化的同时，也应该给鸟儿——这些飞翔的园艺工程师们多一份关爱。这对我们的环境将是有百益而无一害的。

    总之，我市的绿化工作确实已有长足的进步，但要做的工作依然很多。如环城路南北的绿化差异，城区绿地的面积较少，以及建成的绿化项目正在遭受虫害，人为破坏等问题，都应引起有关部门的重视。如何利用有限的空间多搞一些绿化也是一个值得考虑的问题。如通过高，中，低多层次的立体绿化方式，利用房顶种植花草，高层建筑表面绿化都未尝不是增加城市绿化的好方法。让我们大家携起手来共同努力，将我们的城市建成一座有着悠久历史的美丽的环保的绿色都市。